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【記者黃玉燕 ／台中報導】台中市審計處指出，中捷綠線因用地取得遲延、工程發包多次流標，導致通車進度延宕到2020年底。市長林佳龍12日在市政會議批說，與前市府稱2016年底能部分試營運差距甚大，將配合夜間施工、跨單位同步平行作業等方式，預計2018年11月全線試營運，比原定時程早2年。

林佳龍指出，過去土地徵收僅需27億元，但2012年9月《土地徵收條例》修法變市價徵收後，徵收經費高達107億元，足足多出80億元，財政局長林顯傾說，「2008年完成土徵預算編列，但到2012年修法、造成多支付80億元的龐大經費。」

副市長林陵三說，北捷已答應配合夜間施工，人員休息但機械不休，並採「同步平行」作業方式，預估可縮短2年工期。

至於外界質疑提前2018年試營運，是否有選舉考量？林佳龍強調，提前試營運是在各單位願意配合下訂出的時間。

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