台南永康物流轉運專區／台中捷運綠線北屯機廠G3站前第一排／航空城區段徵收案。土地投資洽施沛辰 0975-198885

http://tcrt.taichung.gov.tw/form/index.aspx?Parser=2,5,115,113

 效益

為保障台中捷運綠線北屯機廠區段徵收被拆除建物所有權人，台中市政府地政局今（22）日宣布，首創安置計畫，將劃設472個安置點，近期內召開說明會，辦理抽籤分配，讓拆遷戶可在區段徵收開發區內，獲得足夠的土地興建住屋，落實居住正義。 

許多台北建商因土地取得不易，紛紛南下獵地，102年10月廍子地區土地標售創新高，平均每坪單價40~50萬元，最後全數標脫，得標者包括上市建商遠雄建設、總太地產，標脫總金額達43.2億元，與標售底價12.67億元相較，整體溢價率達3.41倍。其中環繞北屯捷運機廠還有自辦市地重劃單元十二、十四期兩個重劃案。惟市地重劃與區段徵收的過程，方式皆有不同。故特以廍子地區區段徵收配地完成後的土地登錄實價，來評估未來北屯捷運機廠之地價。

捷運北屯機廠地點便捷是無可取代的交通優勢

臺中市捷運文心北屯線機廠及車站區段徵收案計概述

(一)計畫緣起及歷程

近年來台灣地區機動車輛快速成長，在公路建設速度趕不上車輛成長情形下，導致都市交通及空氣污染問題日益嚴重。有鑒於此，希望藉由捷運軌道運輸紓解及改善交通環境，提高運輸服務水準，均衡都會區發展及提昇生活環境品質。目前交通部高鐵局以前台灣省政府住都局87 年所完成之「臺中都會區捷運路網細部規劃」路線成果為基礎，重新考慮未來交通動線及行為之改變，研提捷運優先路線規劃報告，並正式定名為「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」，期能以都會區捷運之效能，配合沿線既有都市發展計畫帶動地方繁榮。本區開發總面積104.56公頃，區段徵收計畫書經內政部100年8月5日以內授中辦地字第1000725220號准予辦理，並於100年9月2日以府授地區一字第10001713031號公告在案。本計畫係配合「變更臺中市都市計畫主要計畫（不包括大坑風景區）(配合臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫-捷運機廠)案」辦理擬定細部計畫作業，並以區段徵收方式取得捷運北屯機廠、G0、G3 站及相關公共設施用地，期藉由多元機能之引入，帶動本地區環境機能及發展能更臻完善。

http://familycard.com.tw/familycard/familycard/news/news_1.asp?cat=1&id=2203

臺中市捷運文心北屯線機廠及車站區段徵收工程乃是配合「變更臺中市都市計畫主要計畫（不包括大坑風景區）及「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫－捷運機廠」，以區段徵收方式取得捷運北屯機廠、G0、G3站及包含了公園、滯洪池、排水道、綠地等公共設施用地，整個計畫基地位於臺中市北屯區，預估整個基地區段徵收工程之經費為16億9,607萬元。

＋首重完善規劃 基礎建設先行